Podróże motocyklem wymagają odpowiedniego przygotowania. Konieczne jest spakowanie swojego ekwipunku w kufry centralne oraz boczne. Oprócz tego warto pamiętać, aby przed wyjazdem dokładnie sprawdzić motocykl – czy np. akumulator motocyklowy nie zawiedzie. Jednak wracając do pakowania – kufry motocyklowe – producenci akcesoriów oferują ich niezwykle szeroką ofertę. Jednak mimo wszystko podstawowy wybór ogranicza się do kufrów motocyklowych aluminiowych oraz takich wykonanych z tworzywa sztucznego.
Kufry z tworzywa sztucznego
Zwykle osoby, które dopiero rozpoczynają swoje wyjazdy motocyklowe decydują się na zakup kufra motocyklowego centralnego wykonanego z tworzywa sztucznego. Przydają się one w czasie całodziennych wyjazdów za miasto, jak i bardzo ułatwiają np. załatwienie kilku spraw na mieście, a dodatkowym plusem jest możliwość zamontowania oparcia dla pasażera.
Aby spakować bagaż na dłuższy wyjazd potrzebne będzie jednak coś większego. Tutaj sprawdzają się kufry motocyklowe boczne. Przy zakupie warto zwrócić uwagę na kształt, pojemność, sposób montażu oraz wagę. Kufry motocyklowe z tworzywa sztucznego posiadają ogromną zaletę w postaci stosunkowo niewielkiej wagi. Ich kształt z kolei należy odpowiednio dopasować do modelu motocykla, jaki posiadasz, tak aby całość wyglądała pięknie. Istotny jest sposób montażu kufrów, zwykle wykonuje się do nich specjalny stelaż na zamówienie, a wiele z nich dysponuje funkcją dzięki której odczepiasz całe kufry i zabierasz ze sobą na noc, a rano prosto montujesz z powrotem.
Kufry plastikowe najczęściej znajdują zastosowanie przy motocyklach sportowo-szosowych. Warto jednak również zwrócić uwagę iż są zdecydowanie tańsze od aluminiowych i w czasie wywrotki stanowią mniejsze zagrożenie dla nóg. Jednocześnie są mniej wytrzymałe i łatwo mogą popękać, często mają nieregularny kształt, który utrudnia pakowanie i zapewniają mniej miejsca na bagaż.
Kufry aluminiowe
Są droższe, jednak równocześnie zdecydowanie trwalsze niżeli plastikowe. Są całkowicie wodoodporne, wytrzymałe i zdecydowanie bardziej pakowne. Również tutaj konieczny jest wykonany na zamówienie stelaż w celu montażu kufrów. W niektórych modelach zastosowano we wnętrzu dodatkową torbę, którą wyjmuje się, gdy udajemy się na nocleg, a kufer zostaje przy motorze i nie ma konieczności dźwigania go.
Kufry aluminiowe są większe od plastikowych, w czasie podróży można dla nich znaleźć dodatkowe zastosowanie. Niestety w czasie wywrotki są bardziej inwazyjne, dobrze jest wybierać takie ze ściętymi krawędziami, gdyż będą bezpieczniejsze. Są one również ciężkie i zdecydowanie poszerzają motocykl.